HONDA UMK 450 E3 LE - Decespugliatore a scoppio 4T

Prezzo 785,00

Questo decespugliatore è alimentato da un motore a scoppio a 4 tempi, che offre prestazioni affidabili e riduce le emissioni di gas nocivi. Il design robusto e resistente del Honda UMK 450 E3 LE lo rende adatto per l'uso intensivo e in ambienti difficili. È dotato di un sistema antivibrante e di un comodo manubrio regolabile per ridurre l'affaticamento durante l'uso. 

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Codice Prodotto: UMK 450 LE

Categoria: Offerte & Promo

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DOVE UTILIZZARE IL DECESPUGLIATORE HONDA UMK 450 LE?

Il decespugliatore HONDA UMK 450 LE è stato pensato per quelle zone in cui si profila meno pratico dover utilizzare un rasaerba, quindi nelle zone difficili da raggiungere tutto intorno al giardino e nelle zone di sottobosco incolto, anche perchè è dotato di due accessori fondamentali come tagliasiepi o potatore. Nel complesso, va utilizzato per affrontare qualsiasi tipo di lavoro, non importa quanto sia lungo o impegnativo.

CHI PUO' UTILIZZARE QUESTO DECESPUGLIATORE ?

E' stato pensato per un utilizzo continuo e frequente nel tempo. Pur restando un articolo a disposizione di ogni privato e hobbysta, risulta quindi leggermente più adatto per un utilizzo semiprofessionale nella manutenzione del verde, dei paesaggi, dei parchi.

QUALI SONO LE PRINCIPALI FACILITAZIONI CHE OFFRE QUESTO DECESPUGLIATORE HONDA?

Partiamo dalla sua facilità di utilizzo presenta una forma ideale, una impugnatura a D, ad anello, studiata per lavorare in assoluta libertà e sicurezza. Tutti i comandi sono stati posizionati vicini, comodi per essere azionati con l'uso di una sola mano e di serie, c'è la comoda imbracatura.

Questi decespugliatori sono tutti dotati di cuscinetto di tenuta anti-contatto: utilizzati dalla NASA, questi cuscinetti forniscono la migliore resistenza antipolvere per applicazioni ad elevata velocità. Evitando il contatto con la parte rotante la guarnizione non si scalda come avviene invece per il cuscinetto tradizionale dove il contatto è totale e sia la durata che la prestazione antipolvere sono drasticamente ridotte.

Il motore a benzina e non più a miscela garantisce minori emissioni, minore rumorosità, manutenzione limitata e avviamento semplicissimo.

La trasmissione è in alluminio fuso ed offre una migliore resistenza allo shock se confrontata alle classiche strutture in metallo pressate. Ad ogni modo, il più grande problema della trasmissione è la polvere: ecco perché la struttura di trasmissione Honda è stata rielaborata per garantire il minimo gioco tra le parti rotanti e presenta una sigillatura a tre tornanti rispetto ai due tornanti di quella tradizionale. Questa innovazione consente a Honda di fornire il migliore tra i sistemi antipolvere.

Vogliamo sottolineare poi la tipologia di testina batti a vai: battendo la testina semi-automatica al suolo si garantisce la fuoriuscita del filo durante l’utilizzo del decespugliatore. Con un diametro di 5 pollici, la testina può contenere un filo lungo il 56% in più rispetto alle testine standard da 4 pollici;

All’interno della protezione è stato fissato un piccolo apparato di taglio che taglia automaticamente il filo alla lunghezza giusta mentre si usa il decespugliatore (vedi testina batti e vai). Mentre altri produttori usano apparati di taglio in plastica, questo è in metallo e può essere affilato. Un must per l’uso professionale.

PERCHE' SI DOVREBBE SCEGLIERE UN MOTORE A 4 TEMPI?

Innanzitutto per la sua facilità di avvio: risultato del sistema di decompressione meccanica combinato ad un volano super leggero, grazie al quale si può raggiungere un peso di strappo della corda di avviamento pari a 7,2 kg.

Grazie poi al design con valvola in testa con distribuzione a cinghia si è ridotto il rumore meccanico, il rumore di presa del flusso d'aria e si è raggiunta un’ampia capacità e un sistema di scarico multicamera.

Con un motore a 4 tempi non è necessario mescolare prima olio e carburante. Basta riempire il serbatoio con il carburante. I motori a 4 tempi impiegano l’olio esclusivamente per lubrificare e raffreddare il motore: l’olio non viene quindi bruciato insieme al carburante, mantenendo le emissioni e i costi al minimo.

Infine, grande risparmio di carburante e convenienza grazie all’uso prolungato nell’intervallo tra i rifornimenti: l’eccellente risparmio di carburante consente di utilizzare Honda GX25 e GX35 con  efficienza grazie al basso consumo di carburante e alle misure ottimizzate del serbatoio carburante.

  • Funzione
    Tipo di albero Dritto
    Impugnatura Anello
    Accessori decespugliatore Testina di nylon batti e vai e lama a 3 punte
    Imbracatura Confortevole, a spalle
  • Dimensioni
    Dimensioni (lung. x Larg. x alt.) (mm) 199 x 260 x 263
    Peso a secco (kg) 4.13
  • Motore
    Motore OHC 4 tempi
    Cilindrata del motore (cc) 48
    Modello motore GX50
    Potenza netta del motore (kW/ giri/min.) 1,47/7,000
    Capacità del serbatoio carburante (litri) 0.63
    Capacità olio del motore (litri) 0.1
    Tipo di trasmissione Frizione centrifuga